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安凱全承載新品問世 K06D將引航公路客車市場

發(fā)布時(shí)間:2008年12月09日 20:00 作者:馮文濤 來源:客車網(wǎng)在線新聞組

    ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、盤式制動(dòng)器、底盤集中潤滑系統(tǒng)、CAN總線、超大的行李艙、加大的油箱、全承載式車身… …如果不明說,大多數(shù)人肯定會(huì)認(rèn)為這是一款新型的小轎車。實(shí)質(zhì)上,這是一輛剛剛下線的安凱牌HFF6110K06D豪華公路客車。

 


    身懷絕技 安凱K06D提供更多利潤空間


    安凱HFF6110K06D豪華巴士是安凱今年根據(jù)市場需求開發(fā)的一款新產(chǎn)品,車身長度為10.6米,是安凱應(yīng)用全承載專利技術(shù),最新研制的一款精品公路客車。


    在公路客車市場上,10米—11米細(xì)分市場主要有10.38米、10.5米和10.7米三種車型,10.6米車型種類不多,僅安凱等少數(shù)企業(yè)生產(chǎn)。安凱K06D較市場上的10.38米和10.5米的產(chǎn)品僅僅長了220mm和100mm,但是經(jīng)過安凱工程設(shè)計(jì)人員的精心布置,安凱K06D能夠布置11排座椅,使車內(nèi)座位數(shù)達(dá)到45個(gè),較10.38米和10.5米分別多了4個(gè)和2個(gè)座椅,而產(chǎn)品售價(jià)卻沒有增加多少;目前10.7米的產(chǎn)品,座位數(shù)與K06D相同,但是售價(jià)卻較K06D高很多。


    K06D不僅在座位上較競爭車型有較明顯的優(yōu)勢(shì),而且由于采用了全承載專利技術(shù),其行李艙容積也比競爭對(duì)手的大很多,這樣可以裝載更多的行李,非常適合東南沿海商品貿(mào)易發(fā)達(dá)地區(qū)使用。


    安凱K06D在購車成本、使用成本、保養(yǎng)成本和人員成本未變的情況下,更大的載客量,更大的行李艙空間。在相同的票價(jià)的情況下,使客運(yùn)企業(yè)能夠保證更多的利潤空間。


    配置豪華 菜單式管理 滿足客戶個(gè)性化需求


    安凱K06D的整體配置豪華,除了開頭介紹的各項(xiàng)配置外,還配置了衛(wèi)生間、液力緩速器和空氣懸掛等舒適和安全配置,整車的安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國家法規(guī)大高二的水平。


    此外,安凱還根據(jù)不同用戶的需求,對(duì)各項(xiàng)配置實(shí)施了菜單式管理。如:發(fā)動(dòng)機(jī)有康明斯、濰柴、玉柴和錫柴等不同型號(hào)供客戶選擇;懸掛也有空氣彈簧和鋼板彈簧兩種可以選擇;ABS制動(dòng)防抱死裝置有進(jìn)口總成和國產(chǎn)總成兩種可以選擇;其他如行李艙、衛(wèi)生間、盤式制動(dòng)器、底盤集中潤滑系統(tǒng)、CAN總線都是可以選擇的配置。菜單選擇式的配置管理,大大擴(kuò)大了用戶的選擇范圍,滿足了客戶的個(gè)性化需求。


    三大技術(shù)、四大工藝鍛造公路客車精品


    安凱憑借其獨(dú)有的三大技術(shù)保證公路客車的安全、節(jié)油與舒適:采用全承載專利技術(shù)制造的車身,16Mn鋼打造,封閉式結(jié)構(gòu),整車參于負(fù)荷,上下部結(jié)構(gòu)整體受力,從根本上提高了客車的安全性,其鋼件強(qiáng)度是普通車身的3-6倍,比底盤式車型輕1.5噸左右,節(jié)能效果明顯;獨(dú)立懸掛系統(tǒng)通過改變力臂來減少車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向力所引起的車廂晃動(dòng),與全承載車身完美結(jié)合可以吸收扭力,減震吸能效果明顯,提高了行車的安全性能和乘客的舒適感;全球獨(dú)有的沐浴式對(duì)流空調(diào),出風(fēng)系統(tǒng)冷氣對(duì)流,均勻飄散;自然風(fēng)效果更佳,頂蓬網(wǎng)孔式設(shè)計(jì),車內(nèi)噪音小,行駛過程中噪音不高于59分貝,為乘客營造舒適的車內(nèi)環(huán)境。


    同時(shí)K06D在繼承安凱客車一貫的安全設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上,安凱工程設(shè)計(jì)人員根據(jù)豪華、長途營運(yùn)客車的使用強(qiáng)度,結(jié)合安凱精湛工藝和先進(jìn)設(shè)備采用四大獨(dú)有工藝對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行精細(xì)化制造:其一、側(cè)圍蒙皮整體沖壓成型后,采用漲拉工藝,保證整車側(cè)圍蒙皮的平整度;其二、內(nèi)蒙皮采用火焰校正技術(shù),保證了車輛在行駛中無扭曲異響產(chǎn)生,降低整車噪音,提高乘坐舒適性;其三、先進(jìn)的隔音隔熱材料能有效地隔斷發(fā)動(dòng)機(jī)倉傳來的噪音和熱量;其四、發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)線束布置規(guī)范,從后倉上方走線,遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)等熱源,有效降低了電線受熱易老化等問題,減少了安全隱患。


    安凱采用全承載專利技術(shù)和凱斯鮑爾工藝制造豪華客車已有十多年的歷史,其秉承更安全、更舒適、更經(jīng)濟(jì)的理念,推出的公路客車K06D系列,將在09公路客運(yùn)市場滿足乘客更多更高的需求的同時(shí),繼續(xù)引航國內(nèi)中高檔公路客車市場。

鏈接:http://www.cpehywm.cn/buses/2008/1209/article_5558.html
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