當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 客車新聞 > 湖南汽車混動(dòng)力技術(shù)再立新標(biāo) 南車時(shí)代并聯(lián)混動(dòng)力城市客車商用化

湖南汽車混動(dòng)力技術(shù)再立新標(biāo) 南車時(shí)代并聯(lián)混動(dòng)力城市客車商用化

發(fā)布時(shí)間:2008年12月25日 20:00 作者:李春璞 張國(guó)旺 來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào)

    12月22日,由湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司自主研發(fā)的10輛并聯(lián)式混合動(dòng)力大型豪華城市客車,正式交付并投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著湖南省混合動(dòng)力汽車技術(shù)自主創(chuàng)新取得新突破,成為國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)掌握串、并聯(lián)混合動(dòng)力汽車技術(shù)、自主研發(fā)的整車車輛批量商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的省份。


    據(jù)了解,南車時(shí)代今年7月交付的串聯(lián)式混合動(dòng)力公交車,經(jīng)過(guò)近5個(gè)月的載客運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)總里程超過(guò)了60萬(wàn)公里,平均無(wú)故障里程超過(guò)了5萬(wàn)公里,平均節(jié)油率達(dá)到15%。由于具有良好的節(jié)油性能,優(yōu)越的駕駛性能及低噪音、低排放的優(yōu)點(diǎn),很受用戶、駕駛員和市民歡迎。而此次該公司交付的10臺(tái)并聯(lián)式混合動(dòng)力公交車,其電動(dòng)化底盤、車用電氣系統(tǒng)、主要關(guān)鍵總成均是南車時(shí)代自主研發(fā)和生產(chǎn)的,相對(duì)于串聯(lián)式混合動(dòng)力車型,具有更好的節(jié)油、低排性能和性價(jià)比,初步試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,節(jié)油率可以超過(guò)20%。


    據(jù)了解,長(zhǎng)株潭國(guó)家級(jí)兩型社會(huì)建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)被國(guó)家科技部列為電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣的試點(diǎn)城市,2009年全省將在長(zhǎng)株潭推廣500臺(tái)混合動(dòng)力公交車。

鏈接:http://www.cpehywm.cn/buses/2008/1225/article_6046.html
客車新聞
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[www.cpehywm.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:www.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:www.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
南京金龍公司總部新廠區(qū)位于南京溧水開發(fā)區(qū),旗下有大客車、輕型車、乘用車...
新聞專題 更多>>
2024年1月19日,由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、中國(guó)客車網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國(guó)際客車展暨國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于2023年...
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262