近日，重慶恒通客車有限公司與廣州一汽巴士有限公司簽訂50輛混合動(dòng)力公交車購(gòu)銷合同。預(yù)計(jì)到今年7月，當(dāng)?shù)厥忻駥⒖沙俗钢貞c造」氣/電或油/電混合動(dòng)力公交客車。據(jù)制造商恒通客車總經(jīng)理鄧平介紹，被列入國(guó)家863科研項(xiàng)目、國(guó)家科技部火炬計(jì)劃的「氣電」客車是中國(guó)首款以天然氣為動(dòng)力的11.4米級(jí)混合動(dòng)力客車。

    恒通公司投入300多萬(wàn)元引進(jìn)美國(guó)伊頓系統(tǒng)公司新技術(shù)，與玉柴機(jī)械集團(tuán)共同研發(fā)。經(jīng)國(guó)家客車質(zhì)檢中心檢測(cè)，單車節(jié)能效果達(dá)到22.9%，每年可減少排放物500多公斤，節(jié)約燃?xì)饨f(wàn)立方米。在新能源和節(jié)能減排方面取得了突破性進(jìn)展。

    恒通客車的氣電、油電混合動(dòng)力公交車在性能、節(jié)能方面有突出表現(xiàn)，而且在性價(jià)比方面要比國(guó)外同類性車高出很多。

    廣州市第一巴士股份有限公司張偉雄董事長(zhǎng)在簽字儀式現(xiàn)場(chǎng)感嘆。因有這些優(yōu)勢(shì)，恒通客車在金融危機(jī)讓汽車產(chǎn)業(yè)一片愁云慘霧之時(shí)卻能出口海外逆市飄紅。恒通總經(jīng)理鄧平介紹，去年，恒通客車出口300多輛客車到秘魯、孟加拉、巴基斯坦、泰國(guó)等國(guó)家，今年內(nèi)將有信心做好「重慶造」客車接到海外最大一筆訂單。