剛邁入牛年，我省著名汽車(chē)工業(yè)企業(yè)——廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大金龍”）就從非洲國(guó)家塞內(nèi)加爾傳來(lái)喜訊，接到了一個(gè)牛氣十足的大單。

塞內(nèi)加爾交通部部長(zhǎng)親身體驗(yàn)大金龍公交車(chē)

    2月13日，國(guó)家主席胡錦濤抵達(dá)達(dá)喀爾開(kāi)始對(duì)塞內(nèi)加爾進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)，同塞內(nèi)加爾總統(tǒng)阿卜杜拉耶•瓦德舉行會(huì)談，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人就新形勢(shì)下發(fā)展中塞關(guān)系、加強(qiáng)在重大國(guó)際和地區(qū)問(wèn)題上的溝通和協(xié)調(diào)達(dá)成重要共識(shí)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2月13日18時(shí)（北京時(shí)間2009年2月14日凌晨2時(shí)）在國(guó)家主席胡錦濤和塞內(nèi)加爾總統(tǒng)阿卜杜拉耶•瓦德的共同見(jiàn)證下，中國(guó)進(jìn)出口銀行代表和塞內(nèi)加爾財(cái)政部在塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾正式簽署了《支持塞內(nèi)加爾組裝生產(chǎn)中國(guó)客車(chē)》等三個(gè)中國(guó)政府優(yōu)惠貸款援塞項(xiàng)目。大金龍歷經(jīng)兩年時(shí)間的申請(qǐng)、調(diào)研、洽談，在眾多中國(guó)客車(chē)制造商當(dāng)中脫穎而出成為《支持塞內(nèi)加爾組裝生產(chǎn)中國(guó)客車(chē)》優(yōu)惠貸款援塞項(xiàng)目之唯一中方執(zhí)行商，公司董事長(zhǎng)孫建華先生親臨達(dá)喀爾參加簽約儀式。

 
    據(jù)了解，此次大金龍作為《支持塞內(nèi)加爾組裝生產(chǎn)中國(guó)客車(chē)》項(xiàng)目中方執(zhí)行商，共獲得406輛公交客車(chē)訂單，其中有4輛整車(chē)，其余402輛客車(chē)通過(guò)CKD（全散裝件）形式出口到塞內(nèi)加爾，在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝生產(chǎn)，項(xiàng)目?jī)r(jià)值超過(guò)1.6億元人民幣。

    大金龍負(fù)責(zé)海外營(yíng)銷(xiāo)工作的朱國(guó)強(qiáng)副總經(jīng)理介紹說(shuō)，大約4年前，塞內(nèi)加爾政府計(jì)劃用4至6年時(shí)間對(duì)現(xiàn)有6000輛客車(chē)進(jìn)行更新：第一期500臺(tái)，第二期2000臺(tái)；第三期3500臺(tái)。第一期由世界銀行貸款，與印度TATA公司合作利用CKD組裝生產(chǎn)完成；后續(xù)5500輛更新，塞內(nèi)加爾希望與中國(guó)客車(chē)制造商以CKD方式合作完成。

大金龍出口塞內(nèi)加爾樣車(chē)

    2006年11月中非論壇期間，塞內(nèi)加爾塞恩巴士（SENBUS，西非18國(guó)中唯一的客車(chē)制造廠(chǎng)）工業(yè)公司總裁OSUMANE DIOP先生隨塞內(nèi)加爾總統(tǒng)來(lái)北京參會(huì)，首次提出組裝生產(chǎn)中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品的意向。中非論壇結(jié)束后，塞內(nèi)加爾駐華使館通過(guò)對(duì)中國(guó)主要客車(chē)制造商進(jìn)行走訪(fǎng)調(diào)查，推薦大金龍作為塞恩巴士的合作伙伴。

    從2006年起，在中國(guó)商務(wù)部、中國(guó)駐塞內(nèi)加爾大使館、中國(guó)進(jìn)出口銀行項(xiàng)目組的引導(dǎo)下，塞內(nèi)加爾財(cái)政部、交通部、運(yùn)輸協(xié)會(huì)等政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和塞內(nèi)加爾總統(tǒng)中國(guó)事務(wù)特別顧問(wèn)及塞巴士工業(yè)公司代表多次就合作事宜與大金龍進(jìn)行了全面商談。其中，塞巴士工業(yè)公司代表曾先后11次到廈門(mén)與大金龍洽談該項(xiàng)目，大金龍也多次派出專(zhuān)人前往塞內(nèi)加爾考察、調(diào)研。

    經(jīng)過(guò)2年時(shí)間的努力，雙方最終達(dá)成合作協(xié)議，此前，大金龍已經(jīng)為塞內(nèi)加爾打造了4輛樣車(chē)，并成立了塞內(nèi)加爾CKD組裝項(xiàng)目組，除向塞內(nèi)加爾出售散件之外，大金龍還將為其轉(zhuǎn)讓客車(chē)制造技術(shù)、幫助其建立制造工廠(chǎng)、完善制造設(shè)備、建立售后服務(wù)體系等。

    朱國(guó)強(qiáng)向記者表示，此次出口塞內(nèi)加爾不是直接銷(xiāo)售，而是通過(guò)政府優(yōu)惠貸款援助的方式進(jìn)行散件出口，正好反映出了非洲市場(chǎng)的特點(diǎn)。非洲國(guó)家是新興經(jīng)濟(jì)國(guó)家，對(duì)客車(chē)的需求十分迫切，需求數(shù)量也很大，但自身的購(gòu)買(mǎi)能力有限，中國(guó)通過(guò)優(yōu)惠貸款的方式引導(dǎo)中國(guó)客車(chē)出口到非洲國(guó)家，將有利于中國(guó)客車(chē)更加廣泛的走向國(guó)際市場(chǎng)。朱國(guó)強(qiáng)說(shuō)：“之所以說(shuō)意義重大，是因?yàn)榇舜纬晒Τ隹谌麅?nèi)加爾，只是一盤(pán)棋的開(kāi)始，我們更加看重的是西非18國(guó)這個(gè)大市場(chǎng)，我們將會(huì)以塞內(nèi)加爾和塞恩公司為基地，向周邊國(guó)家輻射，擴(kuò)大市場(chǎng)。”

    朱國(guó)強(qiáng)還向記者吐露，盡管此次出口是通過(guò)中國(guó)政府優(yōu)惠貸款援助項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的，但是要成為該項(xiàng)目的中方執(zhí)行商，也并非易事。他說(shuō)，此次能夠獲得中方執(zhí)行商的資格，主要有以下三個(gè)方面的原因：首先，此次合作不單單是簡(jiǎn)單的商品買(mǎi)賣(mài)，塞內(nèi)加爾方面更希望，通過(guò)此次合作提升本土的汽車(chē)制造水平，所以在406臺(tái)訂單中，有402臺(tái)是散件出口組裝，這就要求中方執(zhí)行商不光要提供優(yōu)秀的成套散件，還必須具備相當(dāng)?shù)纳⒓隹诮M裝能力和富有經(jīng)驗(yàn)的外派團(tuán)隊(duì)，這種經(jīng)驗(yàn)和團(tuán)隊(duì)不是國(guó)內(nèi)每個(gè)廠(chǎng)商都具備的，而大金龍恰好有這方面的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)；另外，大金龍是中國(guó)客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，外銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)豐富，在國(guó)際市場(chǎng)享有一定的知名度，加上此前，已經(jīng)在非洲的安哥拉等國(guó)家和地區(qū)有批量出口，示范效應(yīng)比較明顯，外方執(zhí)行商接受度比較高，中國(guó)政府和進(jìn)出口銀行對(duì)大金龍的產(chǎn)品也很放心；其三，要申請(qǐng)成為該項(xiàng)目的執(zhí)行商，程序相當(dāng)復(fù)雜、繁瑣，大金龍一直以來(lái)與中國(guó)進(jìn)出口銀行、駐外大使館、塞爾維亞政府等機(jī)構(gòu)保持密切聯(lián)絡(luò)和互動(dòng)，主動(dòng)熟悉工作程序和政策法規(guī)，并多次派人前往塞內(nèi)加爾當(dāng)?shù)剡M(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，了解市場(chǎng)需求、技術(shù)規(guī)范、地理狀況等，最終為塞內(nèi)加爾政府提供了滿(mǎn)意的方案，這與大金龍近年來(lái)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)管理體系和團(tuán)隊(duì)建設(shè)成就分不開(kāi)。

    據(jù)了解，該批訂單簽訂后將在8個(gè)月時(shí)間完成，大金龍每個(gè)月將交付給塞內(nèi)加爾50套CKD件。隨后，大金龍將分批派出4個(gè)技術(shù)支持小組共24人前往塞內(nèi)加爾對(duì)其進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)等工作；同時(shí)，塞內(nèi)加爾將派出12名工作人員到大金龍進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)。