出于對國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策的準確預(yù)判，長安微車先行一步，在“決戰(zhàn)農(nóng)村”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下率先啟動惠農(nóng)營銷，贏得2009年開門紅。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，長安汽車1月份銷量強勢上揚，總計達到5.1646萬輛，同比增長超過30%。

    據(jù)了解，在國家振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的政策激勵下，1月國內(nèi)微車行業(yè)平均增長率達到20%，五菱、哈飛等企業(yè)微車都取得了大幅增長。長安微車更以遠超行業(yè)平均水平的增幅，展現(xiàn)出了一股牛氣沖天的新年態(tài)勢。據(jù)長安汽車市場部相關(guān)負責人介紹，長安微車1月銷量超過5萬輛，其主力微車產(chǎn)品長安之星2的月銷量達到1.5萬輛，與去年同期相比增長近5成；剛剛上市的新經(jīng)濟商用車長安星光4500也突破了月銷千輛大關(guān)?？傮w來看，長安微車旗下各系列車型在1月均獲得大幅銷售增長，長安微車以一個創(chuàng)新高的姿態(tài)為2009年開了一個好頭。

    總結(jié)1月銷量迅猛增長的原因，長安汽車表示，國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺，農(nóng)民購買1.3升以下排量的微客將享受購置稅減半和50億元財政補貼的雙重優(yōu)惠，刺激了國內(nèi)微車市場需求和銷量的迅猛增長。

    同時，作為處于國內(nèi)前茅的微車廠商，長安始終為倡導(dǎo)發(fā)展小排量汽車而不懈努力，專注研發(fā)生產(chǎn)符合廣大農(nóng)村市場需求的產(chǎn)品，以產(chǎn)品和營銷構(gòu)筑起了核心的內(nèi)部競爭力。長安之星2、長安之星S460以及長安星光系列車型，不僅以優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和極高的性價比在消費市場獲得良好的口碑，更是廣大農(nóng)民朋友買得起、用得好的“低成本、高價值”的微客產(chǎn)品，為金融危機下更多返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的人們提供了致富之路。

    根據(jù)國務(wù)院出臺的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，從今年3月1日到12月31日，國家將拿出50億元給予農(nóng)民購買輕卡、微客一次性財政補貼。同時，1.3升以下排量的微型客車還可享受振興規(guī)劃提出的購置稅減半的優(yōu)惠。

    結(jié)合國家政策，長安微車還自掏腰包，針對農(nóng)村市場開展“春季汽車下鄉(xiāng)、億元補貼大行動”。在這項1億元預(yù)算的購車優(yōu)惠補貼行動中，廣大購買長安微車的農(nóng)村消費者可獲得2000元~5000元不等的補貼實惠。

    值得一提的是，長安微車億元補貼行動只是長安汽車下鄉(xiāng)工程的一部分，未來長安還將有一系列的優(yōu)惠措施推動汽車下鄉(xiāng)，比如，將在全國建立1000個“長安親情之家”等，除了價格上的優(yōu)惠，還要將服務(wù)和養(yǎng)護帶給千鄉(xiāng)萬村的農(nóng)民。