聚焦“雙碳”目標(biāo) 銀隆氫燃料電池客車榮獲“年度燃料電池汽車獎(jiǎng)”
客車網(wǎng)2021年9月23日獲悉,日前,第二屆中國(guó)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨年度頒獎(jiǎng)典禮在北京大興國(guó)際氫能示范區(qū)舉辦,憑借自主研發(fā)的氫鈦動(dòng)力總成創(chuàng)新技術(shù),銀隆新能源氫燃料電池客車榮獲“年度燃料電池汽車獎(jiǎng)”。
氫鈦動(dòng)力 解決行業(yè)鋰電痛點(diǎn)
本屆大會(huì)由中國(guó)氫燃料電池汽車網(wǎng)主辦,中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用聯(lián)盟、世界綠色氫能組織聯(lián)合協(xié)辦,年度頒獎(jiǎng)活動(dòng)旨在推進(jìn)氫燃料電池汽車持續(xù)發(fā)展,提升行業(yè)品牌影響力,評(píng)選出一批具有代表性、創(chuàng)新性、行業(yè)引領(lǐng)價(jià)值的產(chǎn)品與技術(shù),以氫能助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)。
獲“年度燃料電池汽車獎(jiǎng)”的銀隆新能源氫燃料電池客車,與傳統(tǒng)氫燃料電池客車不同,搭載的是銀隆創(chuàng)新研發(fā)氫鈦動(dòng)力總成技術(shù),將氫燃料動(dòng)力電池發(fā)電系統(tǒng)與鈦酸鋰動(dòng)力電池相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力系統(tǒng)智慧升級(jí),具有續(xù)航里程長(zhǎng)、動(dòng)力強(qiáng)勁、環(huán)境適應(yīng)性廣、運(yùn)行噪音低、零排放零污染等優(yōu)勢(shì)。
在車輛行駛過(guò)程中,氫燃料頻繁的充放電作業(yè)將極度考驗(yàn)鋰電池系統(tǒng)的安全及耐用能力。
銀隆氫鈦動(dòng)力總成技術(shù)結(jié)合鈦酸鋰電池的高安全、長(zhǎng)壽命優(yōu)勢(shì),解決傳統(tǒng)鋰離子電池低安全性及不可耐用的問題,保證車輛高頻次充放電安全耐用、超長(zhǎng)使用壽命節(jié)約成本實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)智能循環(huán)。
此外,銀隆氫燃料電池客車采用先進(jìn)的智能輔駕安全系統(tǒng)裝置,應(yīng)用多重電子安全技術(shù),對(duì)整車的數(shù)據(jù)信息化管理,配備標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)備,實(shí)現(xiàn)全面安全防護(hù),進(jìn)一步保障行車安全。
氫鈦動(dòng)力 助推示范城市建設(shè)
近日,京津冀氫燃料電池汽車示范城市群、燃料電池汽車示范應(yīng)用上海城市群先后被國(guó)家五部委聯(lián)合批準(zhǔn)為首批示范城市群。根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟發(fā)布的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》預(yù)計(jì),到2025年,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬(wàn)億元,到2030年,我國(guó)加氫站數(shù)量將突破1500座。
隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,越來(lái)越多區(qū)域致力于打造燃料電池汽車示范城市。
2021年,內(nèi)蒙古自治區(qū)“兩會(huì)”提出發(fā)展氫能經(jīng)濟(jì),建設(shè)烏海等燃料電池汽車示范城市,依托發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),烏海積極探索氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑,并在年初引進(jìn)銀隆氫燃料電池奔馬公交車投放于公交系統(tǒng)運(yùn)行,推動(dòng)自治區(qū)西部重要?dú)淠茉串a(chǎn)業(yè)基地和國(guó)家氫經(jīng)濟(jì)示范城市的建設(shè)。
烏海地處黃河上游,晝夜溫差大,極端氣溫下最高可達(dá)40℃,最低可至-36℃。氫燃料電池系統(tǒng)可在-25℃低溫環(huán)境下運(yùn)行,但搭載傳統(tǒng)鋰電池后,環(huán)境溫度低于0℃時(shí),難以正常充放電、正常啟動(dòng),車輛遇寒“罷工”問題頻繁出現(xiàn)。
銀隆氫燃料電池客車搭載鈦酸鋰電池系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)-40℃超低溫至60℃超高溫環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,有效解決烏海等寒冷地區(qū)低溫問題,適應(yīng)全球大部分地區(qū)。
氫燃料作為一種無(wú)污染、高效率、可循環(huán)利用的新能源,是國(guó)家實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)換道發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。銀隆新能源將繼續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā),用創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),加大氫燃料電池客車的研發(fā)力度和推廣應(yīng)用。
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