據(jù)客車網(wǎng)了解到，在五一黃金周即將到來之際，新川藏旅游客運(yùn)公司又從揚(yáng)州亞星公司提回一批9座YBL5041XSW營運(yùn)版商務(wù)車，接待全國各地體驗(yàn)品位當(dāng)?shù)鼐滦F(tuán)游的“寶貝”們。

　　9座商務(wù)車款式多，濰柴歐睿最愛租

　　濰柴歐睿秉承亞星與奔馳公司10年合資合作血脈，整合全球資源，以奔馳嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚭唾|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，針對中國高級精致小團(tuán)旅游市場，打造5.9米9座單位寬體大沙發(fā)座椅商端商務(wù)旅游車。

　　歐睿商務(wù)車在保證乘客上下車通過的條件下，設(shè)計(jì)2040mm黃金車身寬高，不限制乘用車的各類路障都能順利通過。

　　國內(nèi)歐系輕客唯一采用40mm厚的360度車身全包圍防擦條特保證車輛在各種極端路況下，車身裙運(yùn)漆色不被碰擦，讓司機(jī)在較差路況下，駕馭更輕松。

1+1豪華座椅

軟包內(nèi)飾

車內(nèi)行李架

行李艙

　　濰柴歐睿商務(wù)車采用濰柴最新款高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.8L排量、163馬力和420Nm是國內(nèi)VAN產(chǎn)品動(dòng)力配置的天花板。眾所周知，川藏道路養(yǎng)路不及內(nèi)地，路況差;山區(qū)延綿不斷，高處空氣稀薄，氣壓和氧含量低。在平原一些小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)盡管可以通過提升轉(zhuǎn)速來提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量加大噴油量來提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，但在山區(qū)，特別是在云貴川地區(qū)，這種通過提發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來提升功率的方法一用就失效，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升了，噪聲增加了，水溫驟升水箱開鍋沸騰，如不及時(shí)減速，有發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)。濰柴歐睿2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在云貴川藏渝地區(qū)，盡管動(dòng)力比平原地區(qū)下降，所在高原地區(qū)仍然具備相當(dāng)強(qiáng)悍的爬坡性能，動(dòng)力及扭矩輸出遠(yuǎn)遠(yuǎn)出色于同類VAN產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)可靠及穩(wěn)定性表現(xiàn)非常出色，這也是吸引云貴川藏渝地區(qū)客戶反復(fù)購買的原因。

　　此次交付9座歐睿商務(wù)車裝配電渦流緩速器，縱觀全球，5.9-7.5米VAN產(chǎn)品裝配電渦流緩速器亞星是首創(chuàng)，而且亞星還有風(fēng)冷和液冷兩種狀態(tài)配置供用戶選擇。

歐睿亮相哈薩克斯坦

　　在國外，VAN產(chǎn)品主要用于物流及專用市場，亞星在基于深耕中國70年客車市場的基礎(chǔ)上，針對客運(yùn)場景用途，整合歐洲專業(yè)公司在傳統(tǒng)汽車底盤沉奠的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行特定性要要求的調(diào)校。無論是面對海邊的側(cè)風(fēng)還是山區(qū)頻繁轉(zhuǎn)彎時(shí)，歐睿都能表現(xiàn)出卓越于競品的抗側(cè)傾性能，在民間就有“如果坐歐睿都暈?zāi)侵荒茏约候T自行車”的說法。盡管國內(nèi)VAN產(chǎn)品標(biāo)配都采用少片簧結(jié)構(gòu)，但亞星歐睿前后懸架系統(tǒng)與同類產(chǎn)品設(shè)計(jì)有差異，寧夏地區(qū)最大的一家運(yùn)輸公司反饋，所有VAN產(chǎn)品在路面顛簸上行駛時(shí)，唯有歐睿車后橋上方不太顛簸，乘客能接受，其他品牌的車這個(gè)位置乘客不肯坐。

　　這批9座車采用6MT變速箱，公司還提供8AT配置供選擇。甘肅金昌客戶購買的14座搭配8AT歐睿年行駛22萬公里，實(shí)際運(yùn)營中百公里油耗為10.6升，經(jīng)過使用對比，裝配8AT的歐睿在燃油經(jīng)濟(jì)性和使用成本上比6MT更劃算。除司機(jī)疲勞強(qiáng)度大幅下降，離合器、變速器維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用及時(shí)間成本也省得不少。