2024年10月發(fā)布的汽車行業(yè)(多與客車相關(guān))標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)匯總

　　由于我國客車行業(yè)是汽車市場中的小眾市場，受國家政策法規(guī)等因素的影響較大，因此從一定程度上講，客車市場就是政策法規(guī)市場，因此國家各主管部門發(fā)布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)對客車行業(yè)發(fā)展來說至關(guān)重要。

　　2024年10月國家相關(guān)部門陸續(xù)發(fā)布了多項(xiàng)汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，大部分與客車行業(yè)息息相關(guān)，這對規(guī)范今后我國客車技術(shù)的研發(fā)、升級(jí)客車產(chǎn)品、推動(dòng)客車行業(yè)更安全、更健康、更優(yōu)質(zhì)的發(fā)展無疑利好。

　　對此，筆者根據(jù)慧眼看車等對2024年10月相關(guān)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)匯總進(jìn)行歸納匯總，供行業(yè)參考!

　　一、標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)33部

　　2024年10月共有新立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)33部，涵蓋動(dòng)力電池、智能網(wǎng)聯(lián)、零部件、材料等方面。具體如下：

　　評析：上表中的第2、3、4、5條是專門針對乘用車的，與客車幾乎沒有關(guān)系;其余各項(xiàng)與客車行業(yè)的發(fā)展都有一定的關(guān)聯(lián)。

　　---第1條主要是針對傳統(tǒng)動(dòng)力的汽車，客車領(lǐng)域更多的是指傳統(tǒng)動(dòng)力的公路客車車輛部件氣動(dòng)載荷測量方法;

　　---第6條、第8條、第9條、第12條、第15條、16條等規(guī)定，主要是與純電動(dòng)客車相關(guān)的動(dòng)力電池相關(guān)及時(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求;對今后規(guī)范我國純電動(dòng)客車動(dòng)力電池安全發(fā)展利好;畢竟動(dòng)力電池是純電動(dòng)客車的核心部件，其安全性能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升是關(guān)乎到純電動(dòng)客車技術(shù)提升和安全保障的最關(guān)鍵項(xiàng)。

　　---第21條、25條、26條、27條、28條、29條、30條、31條、32條等主要是智能網(wǎng)聯(lián)客車相關(guān)的技術(shù)要求，對今后規(guī)范我國智能網(wǎng)聯(lián)客車的發(fā)展利好;

　　----第10條、第13條、第18條、第22條、第23條等規(guī)定與客車相關(guān)零部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求相關(guān)，對今后進(jìn)一步提高我國客車產(chǎn)品的安全性、可靠性技術(shù)利好;

　　---其他條的規(guī)定與對客車產(chǎn)品材料的技術(shù)要求有關(guān)，對今后進(jìn)一步提高對客車產(chǎn)品的生產(chǎn)材料、工藝制造等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)利好。

　　總之，2024年10月共有新立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)33部，涵蓋動(dòng)力電池、智能網(wǎng)聯(lián)、零部件、材料等方面，對今后進(jìn)一步提高我國純電動(dòng)客車的動(dòng)力電池技術(shù)、促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)客車的進(jìn)一步發(fā)展和推廣應(yīng)用落地、提升客車關(guān)鍵的零部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和材料生產(chǎn)工藝發(fā)展均利好。

　　二、有21部新標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿公示

　　2024年10月，汽車行業(yè)迎來共計(jì)有21部新標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)征求意見，涉及專用車、輔助駕駛、制造工藝、燃料電池汽車等多項(xiàng)內(nèi)容，具體統(tǒng)計(jì)如下：

　　評析：上表中21項(xiàng)新標(biāo)公開征求意見稿中，第1條、第2條、第3條、第4條都與客車類專用車相關(guān)技術(shù)規(guī)范有關(guān)，對今后我國專用客車的技術(shù)發(fā)展利好;

　　第5條、第6條規(guī)定，是對與公路客車相關(guān)的氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范和要求，對公路客車行駛過程中的制動(dòng)安全的進(jìn)一步要求，對提高公路客車安全行駛利好;

　　第8條、第9條的規(guī)定與純電動(dòng)客車火災(zāi)控制相關(guān)，同時(shí)對純電動(dòng)客車三電系統(tǒng)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)電壓和軸電流測試技術(shù)的測試方法進(jìn)行規(guī)范，無疑對純電動(dòng)客車的電機(jī)安全利好;

　　第9條、第11條、第12條是與客車輔助駕駛系統(tǒng)的安全運(yùn)行測試方法相關(guān)，對推動(dòng)今后我國自動(dòng)駕駛客車技術(shù)進(jìn)一步安全、健康發(fā)展利好;

　　第13條、第15條規(guī)定與智能網(wǎng)聯(lián)客車的相關(guān)零部件技術(shù)發(fā)展有關(guān);對今后提升我國智能網(wǎng)聯(lián)的關(guān)鍵零部件技術(shù)利好;

　　第18條、第19條規(guī)定與在惡劣環(huán)境中行駛的燃料電池客車適應(yīng)性測試技術(shù)相關(guān)聯(lián)，對今后進(jìn)一步拓展我國燃料電池客車在更加復(fù)雜的工況下能正常運(yùn)營的范圍利好。

　　總之，今年10月國家層面發(fā)布的上表中的絕大部分條款規(guī)定，與今后我國客車產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展都有一定關(guān)聯(lián)，對規(guī)范今后我國客車安全、健康和高質(zhì)量的的發(fā)展利好!