增設(shè)出行服務(wù)試點(diǎn)方案 蘇州公交集團(tuán)園區(qū)公司開通效率巴士
客車網(wǎng)獲悉,為進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)服務(wù),保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長,推動(dòng)蘇州工業(yè)園區(qū)高貿(mào)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,2024年1月3日,蘇州市公交集團(tuán)園區(qū)公司與園區(qū)高貿(mào)區(qū)管委會(huì)進(jìn)行黨建共建簽約,“高貿(mào)區(qū)效率巴士”首發(fā)。
高貿(mào)區(qū)是園區(qū)高端制造集聚區(qū),區(qū)內(nèi)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模大、員工人數(shù)多。隨著高貿(mào)區(qū)企業(yè)的快速發(fā)展,加上金光科技產(chǎn)業(yè)園、新盛里等大型產(chǎn)業(yè)載體的快速推進(jìn),區(qū)內(nèi)上下班高峰時(shí)段的交通擁堵現(xiàn)象逐漸突出,企業(yè)員工上下班途中耗費(fèi)的時(shí)間和物力成本不斷增加。
為有效解決這一問題,在園區(qū)規(guī)建部門指導(dǎo)下,蘇州市公交集團(tuán)園區(qū)公司對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)員工上下班交通需求進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)研,并提出了在上下班交通高峰時(shí)段增設(shè)“效率巴士”出行服務(wù)的試點(diǎn)方案。
“效率巴士”精準(zhǔn)匹配更高效。此次開通試運(yùn)行的4條“效率巴士”,以高貿(mào)區(qū)為中心,向外延拓展至周邊4條軌道線路,通過公交+軌交“兩網(wǎng)融合”無縫接駁方式,實(shí)現(xiàn)了由企業(yè)廠門到周邊地鐵站點(diǎn)的直接連接,在有效解決員工“最后一公里”出行問題的同時(shí),還減少了員工至少20-30分鐘的通勤時(shí)間,員工通勤效率大大提升,企業(yè)生產(chǎn)效率也得到進(jìn)一步提高。
“效率巴士”“星網(wǎng)模式”更科學(xué)。以軌道3個(gè)站點(diǎn)為樞紐,以公交4條“效率巴士”為紐帶,貫通高貿(mào)區(qū)東西南北四個(gè)方向,將區(qū)內(nèi)企業(yè)的密集區(qū)、產(chǎn)業(yè)園等多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有效串聯(lián),充分利用高效的交通組織模式,在高貿(mào)區(qū)片區(qū)內(nèi)形成“星網(wǎng)運(yùn)營”的格局,實(shí)現(xiàn)企業(yè)員工在上下班高峰期間的快速通路。
“效率巴士”新增站點(diǎn)更貼心。根據(jù)企業(yè)員工乘車就近原則,4條線路在有條件的企業(yè)出入口均新增了多個(gè)公交站點(diǎn),出入口至站點(diǎn)距離均在50米以內(nèi),有效縮短了員工乘車的步行距離,真正實(shí)現(xiàn)了出了廠門就到站臺(tái),下了公交就進(jìn)軌交。當(dāng)然,下班后員工的多樣化出行需求,也是此次線路調(diào)整中考慮的一個(gè)方面,在不影響線路效率的基礎(chǔ)上,通過新增站點(diǎn)還加強(qiáng)了線路與沿線商業(yè)區(qū)的對(duì)接,進(jìn)一步滿足了一條線路提供多種出行需求的可能。
“效率巴士”試運(yùn)行線路詳解快速瀏覽。
1、“效率巴士”1號(hào)線:可與軌交1、5號(hào)線“星塘街”站進(jìn)行無縫換乘,線路貫通了高貿(mào)區(qū)內(nèi)東西向走廊重點(diǎn)企業(yè)與軌交線路的聯(lián)系。
主要服務(wù):群策、霞飛諾、麥克維爾、基美電子與格蘭富水泵5家重點(diǎn)企業(yè)。另考慮到下班期間員工有至永旺的購物需求,效率巴士1號(hào)線回程在現(xiàn)有的新加坡國際學(xué)校北站的北側(cè)站點(diǎn)增停一站。
發(fā)車時(shí)間:上午由星塘公交中心西發(fā)車,發(fā)車時(shí)間暫定為7:40與8:20;下午由青丘街首末站發(fā)車,發(fā)車時(shí)間暫定17:10與17:40。
??空军c(diǎn):星塘公交中心西、新加坡國際學(xué)校北(北側(cè))、群策科技、霞飛諾眼鏡、中新大道東長陽街、基美電子、青丘街首末站。
效率巴士1號(hào)線線路及站點(diǎn)圖
2、“效率巴士”2號(hào)線:可與軌交1、5號(hào)線“星塘街”站進(jìn)行無縫換乘,貫通區(qū)內(nèi)東西向走廊重要載體與軌交線路的聯(lián)系。
主要服務(wù):北人機(jī)器人、榮旗科技、瀚川科技、庫特勒、威格科技、米巴精密、開拓藥業(yè)7家新建企業(yè)。
發(fā)車時(shí)間:上午由星塘公交中心西發(fā)車,發(fā)車時(shí)間暫定為7:50、8:10、8:20,下午由江蘇北人發(fā)車,發(fā)車時(shí)間暫定17:40、18:10、18:40。
??空军c(diǎn):星塘公交中心西、青年公社西、米巴精密、庫特勒、開拓藥業(yè)、江蘇北人。
效率巴士2號(hào)線線路及站點(diǎn)圖
3、“效率巴士”3號(hào)線:可在軌交3、5號(hào)線“葑亭大道”站進(jìn)行無縫換乘,線路在有效連接軌道的基礎(chǔ)上,還通過“擴(kuò)網(wǎng)”填補(bǔ)了亭南公交盲區(qū)。
主要服務(wù):康美包、艾杰旭、青山緊固件、鑫捷順和普洛斯物流園5家企業(yè)。
發(fā)車時(shí)間:上午由亭苑街站發(fā)車,發(fā)車時(shí)間暫定為7:05、7:50,下午由涇東路望江路站發(fā)車,發(fā)車時(shí)間暫定16:50、20:30。
??空军c(diǎn):亭苑街、鑫捷順、普洛斯物流園北、艾杰旭、涇東路望江路。
效率巴士3號(hào)線線路及站點(diǎn)圖
4、“效率巴士”4號(hào)線:可在軌交2號(hào)線“金尚路”站進(jìn)行無縫換乘,實(shí)現(xiàn)了生物港、新盛里、金光科技產(chǎn)業(yè)園等新建片區(qū)與軌交線路的接駁。
主要服務(wù):港田工業(yè)坊、生益科技、蘇春工業(yè)坊、納米城2區(qū)、中新現(xiàn)代工業(yè)坊5家企業(yè)及重點(diǎn)工業(yè)坊。
發(fā)車時(shí)間:上午由金尚路站發(fā)車,發(fā)車時(shí)間暫定為7:40,下午由中新現(xiàn)代工業(yè)坊發(fā)車,發(fā)車時(shí)間暫定17:40。
停靠站點(diǎn):金尚路、港田工業(yè)坊南、開拓藥業(yè)、生益科技東、青丘街、納米城2區(qū)東、中新現(xiàn)代工業(yè)坊。
效率巴士4號(hào)線線路及站點(diǎn)圖
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