2012年4月24日，德國(guó)大陸集團(tuán)在2012年北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)中舉行的記者招待會(huì)上，遵循“創(chuàng)新•跨越”的展會(huì)主題，推出了一系列面向中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先創(chuàng)新技術(shù)和客戶定制化的產(chǎn)品解決方案。本次車(chē)展關(guān)注先進(jìn)技術(shù)和綠色能源發(fā)展趨勢(shì)，在記者招待會(huì)上，大陸集團(tuán)表明了其成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)大的合作伙伴和不懈努力實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的堅(jiān)定決心。

    中國(guó)無(wú)疑是當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的核心推動(dòng)力。大陸集團(tuán)緊跟中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展腳步，不斷尋求業(yè)務(wù)拓展，確?？沙掷m(xù)增長(zhǎng)。為了更好地滿足本地客戶的需求，大陸集團(tuán)已加快了在中國(guó)的投資步伐，以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的產(chǎn)品品質(zhì)和卓越的本地研發(fā)能力。大陸集團(tuán)已經(jīng)在中國(guó)的不同地區(qū)拓展了經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，包括長(zhǎng)春工廠二期、合肥兩輪輪胎工廠的奠基，蕪湖工廠的擴(kuò)建，以及黑河冬季試驗(yàn)中心的開(kāi)業(yè)。大陸集團(tuán)并沒(méi)有止步于這些可喜的成就，將繼續(xù)尋找更多機(jī)會(huì)來(lái)擴(kuò)大其在華的足跡，追求整體產(chǎn)業(yè)鏈的本地化，包括在中國(guó)的本地業(yè)務(wù)的發(fā)展、營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、采購(gòu)和制造。大陸集團(tuán)康迪泰克系統(tǒng)部將于2012年在常熟工廠建立一個(gè)新的研發(fā)中心，此外，貝內(nèi)克-卡里科業(yè)務(wù)單元將在張家港建立一條新TPO表皮生產(chǎn)線。

    “2011年是大陸集團(tuán)的創(chuàng)紀(jì)錄之年，我們?cè)趲缀跛械臉I(yè)務(wù)領(lǐng)域都取得了豐碩的收獲。中國(guó)依然是全球汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模最大、增長(zhǎng)最迅速和最重要的發(fā)展推動(dòng)力。因此，我們將繼續(xù)加大我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的投資，探索繁榮的中國(guó)市場(chǎng)具備的潛力。憑借我們員工同心一致的執(zhí)著與熱忱，大陸集團(tuán)希望在2011年的成績(jī)上取得更卓越的增長(zhǎng)。” 德國(guó)大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官蔣孔克（Jay Kunkel）先生表示。

    遵循“創(chuàng)新•跨越”的主題，大陸集團(tuán)將整合其全球領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和創(chuàng)新技術(shù)，為中國(guó)客戶提供全面的技術(shù)領(lǐng)先產(chǎn)品和先進(jìn)的定制化解決方案。

    底盤(pán)與安全系統(tǒng)部：盡情駕駛、安全相伴

    作為汽車(chē)安全解決方案研發(fā)和制造領(lǐng)域的全球領(lǐng)跑者之一，大陸集團(tuán)的底盤(pán)與安全系統(tǒng)部致力于使“安全共享”的目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。通過(guò)融合創(chuàng)新的汽車(chē)部件和先進(jìn)的系統(tǒng)技術(shù)，底盤(pán)與安全系統(tǒng)部整合主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，制定了創(chuàng)新的安全解決方案，可以滿足全球各個(gè)市場(chǎng)對(duì)駕駛安全和動(dòng)力的需求。

    復(fù)雜的城市交通給當(dāng)下的駕駛員帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)，因此，提供城市交通的優(yōu)化解決方案是底盤(pán)與安全系統(tǒng)部關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。城市版緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)（EBA-City）正是一個(gè)典型的例子。城市版緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)可在汽車(chē)時(shí)速30公里以?xún)?nèi)提供預(yù)防性干預(yù)。它安裝在車(chē)內(nèi)后視鏡上，位于擋風(fēng)玻璃雨刮器刮動(dòng)區(qū)域內(nèi)。城市版緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)的激光雷達(dá)傳感器使用紅外激光束來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方約十米范圍內(nèi)的道路狀況。該傳感器可探測(cè)到前方靜止或同向行駛的汽車(chē)。如果車(chē)輛間距小于當(dāng)前速度的臨界距離時(shí)，它會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，以防止因駕駛員未做出反應(yīng)或其反應(yīng)過(guò)慢而發(fā)生追尾。這樣，城市版緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)就能有效地避免城市交通中經(jīng)常出現(xiàn)的追尾事故。

    動(dòng)力總成系統(tǒng)部：更低排放

    “清潔動(dòng)力”一直是動(dòng)力總成系統(tǒng)部的努力方向。憑借從進(jìn)氣控制到催化轉(zhuǎn)換的全面解決方案，動(dòng)力總成系統(tǒng)部致力于增加燃料效率和減少排放，這是提升汽車(chē)效率達(dá)到新水平的基石。

    當(dāng)今，環(huán)保和經(jīng)濟(jì)駕駛變得日益重要。動(dòng)力總成系統(tǒng)部的兩款旗艦產(chǎn)品——渦輪增壓器和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)——就是我們順應(yīng)該趨勢(shì)而研發(fā)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。帶有新設(shè)計(jì)解決方案和創(chuàng)新功能的渦輪增壓器專(zhuān)注于熱力學(xué)效率、可靠性、過(guò)程控制和成本優(yōu)化，從而確保最節(jié)省的油耗。作為歐洲首個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，動(dòng)力總成系統(tǒng)部已在2011年開(kāi)始為兩款歐洲車(chē)型批量生產(chǎn)不依賴(lài)稀土資源的電動(dòng)汽車(chē)（Rare Earth Free EV）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

    車(chē)身電子系統(tǒng)部：更少壓力

    以“始終在線”為愿景的車(chē)身電子系統(tǒng)部負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)信息的顯示和管理。憑借在人機(jī)工學(xué)和信息處理領(lǐng)域的多年經(jīng)驗(yàn)和廣泛專(zhuān)業(yè)知識(shí)，車(chē)身電子系統(tǒng)部提供全面的產(chǎn)品系列和解決方案，幫助靈活而智能地使駕乘人員與汽車(chē)，汽車(chē)與汽車(chē)以及汽車(chē)與外界實(shí)現(xiàn)智能通訊。

    在大陸集團(tuán)的北京記者招待會(huì)上，車(chē)身電子系統(tǒng)部推出了其本地研發(fā)的“中國(guó)車(chē)身電子展示車(chē)”。該展示車(chē)首次亮相于中國(guó)市場(chǎng)，配備有許多先進(jìn)產(chǎn)品，包括3.5英寸TFT顯示屏組合儀表、經(jīng)濟(jì)型集成式中控臺(tái)、車(chē)載智能通訊服務(wù)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)輪胎信息系統(tǒng)、無(wú)鑰匙被動(dòng)起動(dòng)和進(jìn)入系統(tǒng)以及高級(jí)汽車(chē)架構(gòu)的中心系統(tǒng)部件——高級(jí)車(chē)身控制單元器。“中國(guó)車(chē)身電子展示車(chē)”的推出表明，德國(guó)大陸集團(tuán)通過(guò)綜合其全球領(lǐng)先的技術(shù)和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，在本土市場(chǎng)具備實(shí)力雄厚的工程技術(shù)、系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和生產(chǎn)研發(fā)能力。該車(chē)所有的產(chǎn)品組件均由中國(guó)車(chē)身電子系統(tǒng)部專(zhuān)家研發(fā)。尤為重要的是，“中國(guó)車(chē)身電子展示車(chē)”預(yù)計(jì)將在一年內(nèi)上市，這些產(chǎn)品都可以滿足目前市場(chǎng)的要求，這也是該車(chē)另外的顯著優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)，充分符合了中國(guó)靈活多變、充滿活力的市場(chǎng)需求。憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的質(zhì)量和本地化的研發(fā)解決方案，該展示車(chē)提供了各種集成式解決方案來(lái)幫助簡(jiǎn)化和優(yōu)化車(chē)身電子系統(tǒng)信息管理，使中國(guó)消費(fèi)者的未來(lái)駕駛更舒適、更愉悅，同時(shí)滿足中國(guó)對(duì)智能汽車(chē)日益增長(zhǎng)的興趣和需求。

    德國(guó)大陸馬牌輪胎：舒適型高性能輪胎引領(lǐng)駕悅新巔峰

    作為全球領(lǐng)先的輪胎制造商，德國(guó)大陸馬牌輪胎不僅專(zhuān)注于輪胎技術(shù)的不斷創(chuàng)新，也強(qiáng)調(diào)積極研發(fā)適合本地市場(chǎng)的輪胎產(chǎn)品。

    繼2011上海車(chē)展上發(fā)布了ContiComfortContactTM 5之后，馬牌輪胎進(jìn)一步加大了針對(duì)亞太市場(chǎng)的產(chǎn)品研發(fā)力度，于2012年1月再度推新，并率先向中國(guó)市場(chǎng)推出了舒適型高性能輪胎ContiMaxContactTM MC5，繼而豐富了馬牌輪胎專(zhuān)門(mén)針對(duì)亞太市場(chǎng)的產(chǎn)品線。為了滿足中國(guó)及亞太地區(qū)消費(fèi)者對(duì)舒適及高性能的雙重需求，MC5一方面繼承了CC5所采用的輪胎靜音技術(shù)（Continental Noise Breaker），通過(guò)阻斷胎面縱向溝槽中的空氣波以實(shí)現(xiàn)靜音行駛的舒適感受；另一方面，MC5采用了新式活性硅混合膠的創(chuàng)新配方，使胎面與路面接觸達(dá)到最佳狀態(tài)，從而極大提升輪胎在干、濕路面上的抓地和操控性能。MC5和CC5針對(duì)中國(guó)及亞太市場(chǎng)量身定制的產(chǎn)品特性受到了廣大中國(guó)消費(fèi)者的青睞與好評(píng)，而MC5和CC5在中國(guó)市場(chǎng)取得的成功也必將更加促進(jìn)德國(guó)馬牌輪胎加快針對(duì)亞太及中國(guó)市場(chǎng)的新產(chǎn)品、新技術(shù)的生產(chǎn)與研發(fā)。

    康迪泰克事業(yè)部：為環(huán)保車(chē)輛制造領(lǐng)域提供全面解決方案

    作為汽車(chē)工業(yè)的優(yōu)秀合作伙伴，康迪泰克為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通不斷創(chuàng)新，并且提出了一系列技術(shù)解決方案。作為橡塑技術(shù)領(lǐng)域的世界領(lǐng)先企業(yè)之一，康迪泰克在實(shí)踐汽車(chē)領(lǐng)域的前瞻性理念方面做出了重要貢獻(xiàn)。

    對(duì)駕車(chē)者和汽車(chē)行業(yè)而言，健康的車(chē)內(nèi)環(huán)境和車(chē)輛的環(huán)保性能正在成為其衡量車(chē)輛整體性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。康迪泰克貝內(nèi)克-卡里科業(yè)務(wù)單元下設(shè)的貝內(nèi)克－長(zhǎng)順汽車(chē)內(nèi)飾材料（張家港）有限公司主要生產(chǎn)環(huán)保型汽車(chē)內(nèi)飾材料，Acella Eco Green 是該公司的主打產(chǎn)品系列，該產(chǎn)品系列為無(wú)味設(shè)計(jì)，有害氣體排放量幾乎為零，對(duì)皮膚和環(huán)境基本無(wú)害，有助于改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。所有貼有“Designed Green”標(biāo)簽的貝內(nèi)克-卡里科產(chǎn)品均具有出色的環(huán)保性能，可最大程度地保護(hù)客戶健康、環(huán)境及全球氣候。

    德國(guó)大陸集團(tuán)2011年銷(xiāo)售額為305億歐元，是全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一。集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成及底盤(pán)的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、汽車(chē)電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品，致力于提升駕乘安全和環(huán)境保護(hù)。德國(guó)大陸集團(tuán)也是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域的卓越合作伙伴。大陸集團(tuán)在全球約有164，000名員工，遍及46個(gè)國(guó)家。