新年伊始，東風康明斯客車市場即喜獲批量訂單，配裝海格客車出口卡塔爾。2014年，更有一千余臺東風康明斯發(fā)動機配裝在整車上出口卡塔爾，累計在卡塔爾公交、城際客車、校車上的市場保有量已經(jīng)超過兩千余臺。在卡塔爾這樣一個中東石油富國，對東風康明斯發(fā)動機的高認同度，這也是中國客車發(fā)動機海外市場的一大亮點。

　　是什么造就了卡塔爾市場對東風康明斯發(fā)動機的如此“偏愛”？為此，客車網(wǎng)記者采訪了東風康明斯發(fā)動機有限公司專門負責卡塔爾市場銷售的楊銳經(jīng)理。

　　卡塔爾因其豐富的石油資源，成為全球最富的國家和地區(qū)之一。擁有“顯赫”經(jīng)濟實力的卡塔爾，卻有其不可忽視的軟肋。“卡塔爾市場本身比較小，工業(yè)比較少，沒有汽車制造業(yè)，這個產(chǎn)業(yè)鏈上的備件制造、汽車維修等也沒有。”楊銳表示，“特殊的國情，導致卡塔爾對產(chǎn)品和服務的要求極高，如產(chǎn)品的可靠性、舒適性非常重要，高品質(zhì)服務更是用戶關注的核心。東風康明斯產(chǎn)品能夠贏得卡塔爾的信賴，正是基于此。”

　　多哈亞運會康機首次“大考”贏得信任

　　2014年1100余臺的業(yè)績，刷新了東風康明斯發(fā)動機出口卡塔爾市場的記錄。而回溯東風康明斯與卡塔爾的首次結緣，要回到2006年。

　　2006年，第十五屆亞運會在卡塔爾首都多哈開幕，為了保證亞運會的順利進行，卡塔爾亞組委特意購置了500輛海格客車，滿足亞運會期間的龐大運動員隊伍、旅游者及媒體記者的運輸任務。而這批海格客車，搭配的就是東風康明斯C系列發(fā)動機。

　　為了保證用戶對于切換新車的正確操作和順利使用，東康成立了專門的服務團隊，在前期對車輛司機和當?shù)胤照揪S修人員進行了全面的駕駛注意事項、日常保養(yǎng)及維護等方面的培訓。除此，針對C系列發(fā)動機提前儲備好了批量的配件，保證了供應。另外，服務團隊還定期對所有車輛進行細致篩選、排查，以對問題做到早發(fā)現(xiàn)，早解決。

　　亞運會期間，搭配康機的客車圓滿完成了各項運輸任務，未出現(xiàn)任何一例因為發(fā)動機而產(chǎn)生的故障。經(jīng)過這次嚴苛頻繁的運輸任務的考驗，東風康明斯產(chǎn)品可靠的性能及對用戶的良好服務與溝通，贏得了卡塔爾市場的信賴。2006年的亞運會，讓東風康明斯發(fā)動機在卡塔爾市場生根發(fā)芽。

　　過硬的產(chǎn)品技術延伸著東康產(chǎn)品在卡塔爾的發(fā)展

　　康明斯是全球發(fā)動機企業(yè)中唯一一家能夠?qū)l(fā)動機的五大關鍵技術平臺，即進氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化設計，全部實現(xiàn)自主開發(fā)的企業(yè)。而在車用發(fā)動機領域，康明斯還能夠同時滿足歐美兩大排放體系。在這樣的技術平臺上，發(fā)動機只需要做簡單的升級就能滿足不同的排放標準。

　　依靠著康明斯強大的技術平臺支持，東風康明斯的產(chǎn)品在卡塔爾可以滿足不同的市場需求。也正因此，東風康明斯產(chǎn)品在卡塔爾市場得以延續(xù)，并不斷發(fā)展壯大。

　　在亞運會結束后的2007年至2009年期間，憑借亞運會期間積累的“人氣”，卡塔爾又陸續(xù)批量采購了配備東風康明斯C系列發(fā)動機的客車，用于國內(nèi)的校車、公共交通及部分團體用車領域。

　　隨后，在2011年又一項重要的國際賽事來到卡塔爾——第十五屆亞洲杯足球賽。為備戰(zhàn)此次大賽，卡塔爾再次將目光鎖定東風康明斯，批量采購了匹配東風康明斯電控發(fā)動機的整車，以滿足賽事的客運接送需求?？禉C也再次圓滿完成了任務。

　　可以說，多年的使用和大賽的考驗，東風康明斯的產(chǎn)品已“征服”了卡塔爾市場，因此，2014年大單的到來也就順理成章。據(jù)楊銳介紹，這次的采購主要涵蓋校車、公交兩個領域。

　　對于校車來說，無論在哪個國家都有著嚴苛的標準，如轉(zhuǎn)向、制動、行駛、信號、排氣等各個系統(tǒng)的性能組合，尤其是發(fā)動機與整車的匹配上。東風康明斯ISDe系列和ISLe系列是東康客車發(fā)動機的代表機型。它們的開發(fā)基于對所匹配整車運行數(shù)據(jù)的分析基礎上完成，針對客車的特點，匹配主要的性能件，保證整車獲得最佳性能。

　　康明斯全球服務網(wǎng)絡+東康重點服務

　　卡塔爾市場因為其雄厚的經(jīng)濟實力，對客車及發(fā)動機產(chǎn)品的價格并不敏感，如此背景之下，想要進入這個市場的中國及其它國際品牌發(fā)動機競爭非常激烈。東風康明斯之所以牢牢占據(jù)著卡塔爾市場。除了產(chǎn)品的可靠性，高品質(zhì)的服務也是關鍵原因之一。

　　作為國際發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，康明斯在全球擁有超過5000家的服務機構為客戶提供全球的售后服務支持?；旧纤匈徺I康明斯產(chǎn)品的地區(qū)或市場，都能夠享有專業(yè)的維修和PITTI（零件，信息，工具，培訓和關懷）服務

　　楊銳表示，東風康明斯依托于康明斯全球的服務網(wǎng)絡布局平臺，在海外市場的售后服務方面具有先天的優(yōu)勢。同時，為了真正做到客戶無憂，東風康明斯采取了“兩條腿走路”的方式：一方面充分利用康明斯全球服務體系的強大資源，在一些特殊情況下主動幫助客戶協(xié)調(diào)當?shù)乜得魉谷蚍丈?，使問題得到更好解決；另一方面考慮到卡塔爾市場本地機械業(yè)的薄弱性，東風康明斯派出資深的專業(yè)服務工程師常駐卡塔爾，幫助用戶隊司機進行使用培訓，對用戶的專業(yè)技術人員進行一些基本的發(fā)動機維修保養(yǎng)技能培訓，并在必要時提供一些服務支持。這些做法在很多時候可以說超出了客戶的需求。

　　“在卡塔爾，甚至有用戶表示，即使更換其他整車產(chǎn)品，也會繼續(xù)選擇配備東風康明斯的發(fā)動機。對東風康明斯的高品質(zhì)服務，客戶也親切地稱之為“專家服務”。”楊銳自豪的對記者說。如今，卡塔爾市場的東風康明斯發(fā)動機保有量已經(jīng)超過兩千臺，成為了卡塔爾客車發(fā)動機當之無愧的“標配”。

　　因為面積和人口數(shù)量的原因，卡塔爾市場的客車需求量并不是太大，十年的重復購買，最初產(chǎn)品的出色的品質(zhì)可以說是獲得了卡塔爾客車市場入場券，但一直以來東風康明斯的專家服務，更是贏得卡塔爾客車市場“拉力賽”的“絕招”。